Radanvarsikaupungit Joensuu, Varkaus ja Pieksämäki ovat tehneet esityksen miljoonan euron suunnittelurahan lisäämisestä vuoden 2027 valtion budjettiin Joensuu-Varkaus-Pieksämäki rataosuudelle. Sähköistämistä esitetään myös erillisenä kirjauksena vuosien 2027–2030 hallitusohjelmaan. Sähköistämisen kustannukset tehdyn selvityksen perusteella ovat n. 80 milj. euroa.

Rataosuuden sähköistäminen koetaan välttämättömäksi kehitystoimenpiteeksi tulevaisuudessa, sillä nykytila vaikuttaa Itä-Suomen saavutettavuuteen ja kehittämiseen. Joensuu-Varkaus-Pieksämäki poikittaisrataosuus yhdistää Itäisen Suomen radat verkostoksi Savon radan ja Karjalan radan kanssa ja on erityisen tarpeellinen sekä teollisuuden kuljetuksiin, henkilöliikenteelle että huoltovarmuudelle.

”Esitys luo elinvoiman ja saavutettavuuden edellytyksiä laajasti koko Itä-Suomeen, kun alue liittyisi viimein osaksi valtakunnallista kaukojunaverkostoa”, toteaa Pieksämäen kaupunginjohtaja Emilia Savolainen.

Esitys luovutettiin elinkeinoministeri Sakari Puistolle 12.8.2026 Varkaudessa Pohjois-Savon liiton järjestämässä lounaskeskustelussa, jossa käsiteltiin Varkauden seudun ja Itäisen Suomen kilpailukykyä, investointien edellytyksiä ja tulevaisuuden kehitysnäkymiä. Esityksen ovat allekirjoittaneet Joensuun kaupunginjohtaja Jere Penttilä, Varkauden vs. kaupunginjohtaja Antti Mäkinen sekä Pieksämäen kaupunginjohtaja Emilia Savolainen.

Lisätietoja

Emilia Savolainen
Pieksämäen kaupunginjohtaja
emilia.savolainen@pieksamaki.fi
p. 044 368 6801